Stellantis revela 2 EVs enquanto aumenta a pressão sobre a produção italiana

Sep 12, 2023

Stellantis revelou o Fiat 600e na terça-feira.

Stellantis revelou dois novos veículos elétricos na Itália, num momento em que a montadora sofre pressão crescente dos políticos locais para salvaguardar a produção e os empregos no país de origem da Fiat.

A empresa revelou o Fiat New 600 EV movido a bateria e uma reformulação elétrica do minicarro Topolino da década de 1930 em sua fábrica em Torino na terça-feira.

Os carros serão produzidos em fábricas em Marrocos e na Polónia, respetivamente. O Novo 600e custa a partir de 35.950 euros (39.167 dólares), enquanto o Topolino custará a partir de 9.890 euros.

O CEO da Stellantis, Carlos Tavares, está a rever a pegada industrial da Stellantis – inclusive com reduções rigorosas de custos – numa altura em que os governos de Itália e França tentam proteger as indústrias locais colocadas em risco pela transição do motor de combustão.

Os sindicatos queixaram-se de que a Stellantis não está a investir o suficiente na manutenção das fábricas, alegando que as sanitas estão entupidas e a relva não cortada.

A Stellantis planeia cortar até 2.000 empregos em Itália este ano – cerca de 4,3% da sua força de trabalho no país – à medida que reequipa fábricas para fabricar modelos elétricos e híbridos plug-in.

O Fiat Topolino.

“A Stellantis tem raízes profundas aqui em Itália, onde temos um passado glorioso, um presente forte e um futuro emocionante”, disse o presidente John Elkann na cerimónia de inauguração em Turim.

Elkann citou a Gigafactory a ser construída em Termoli e acrescentou que a histórica fábrica italiana de Mirafiori será fundamental para a reciclagem de materiais e será um “grande negócio” no centro de baterias da empresa.

Ainda assim, as autoridades italianas aumentaram a pressão sobre a Stellantis para manter as fábricas locais em funcionamento, em meio a preocupações de que a mudança para VE exigirá significativamente menos trabalhadores.

O país ainda tem espaço para outra montadora do mercado de massa atender à crescente demanda por veículos elétricos, disse o ministro da Indústria, Adolfo Urso, no mês passado, citando a maior produção da Stellantis na França.

Espera-se que Tavares se encontre com Urso em Roma na próxima segunda-feira para discutir as operações italianas da Stellantis, informou o jornal italiano la Repubblica.

O lobby automóvel do país sugeriu que a Itália deveria investir na Stellantis para aumentar a sua influência, embora o ministro das Finanças, Giancarlo Giorgetti, tenha rejeitado a ideia no Fórum de Mercados de Capitais da Itália da Bloomberg, no início de junho.

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