Ferrari Electric GT: tudo o que sabemos até agora

Aug 22, 2023

Embora a Ferrari tenha lançado híbridos impressionantes, eis por que seu novo supercarro 100% elétrico mudará a indústria para sempre.

A Ferrari, o icónico fabricante italiano de automóveis desportivos de luxo, está a preparar-se para uma transformação significativa com a introdução iminente do seu primeiro veículo totalmente eléctrico. De acordo com o CEO da Ferrari, Louis Camilleri, uma Ferrari totalmente elétrica está no horizonte, mas os entusiastas terão que esperar até depois de 2025 para vê-la chegar às estradas. Embora a transição para um modelo totalmente elétrico ainda demore alguns anos, a Ferrari está empenhada em fazer progressos em direção à eletrificação. A empresa pretende ter a sua linha composta por 60% de veículos híbridos, com o lançamento do seu primeiro SUV. A empresa está se concentrando em seus esforços de hibridização, incluindo o recente lançamento do notável híbrido plug-in SF90 Stradale de 986 cavalos.

Para tornar esta visão de eletrificação uma realidade, a Ferrari está a estabelecer o seu e-building em Maranello, Itália, concebido para fabricar motores elétricos, inversores e baterias e montar veículos elétricos e híbridos. Espera-se que as novas instalações estejam prontas em junho de 2024. A abordagem da Ferrari à eletrificação parece estratégica, já que o CEO, Benedetto Vigna, afirma que a transição não terá impacto nas margens operacionais da marca. Com uma impressionante margem de lucro operacional de 26,9% no primeiro trimestre de 2023, a Ferrari pretende manter a sua posição na indústria ao mesmo tempo que adota tecnologias mais limpas e sustentáveis.

À medida que o mundo automóvel evolui, a Ferrari está empenhada em enfrentar o futuro com uma linha que equilibra tradição e inovação. A empresa tinha planos de lançar quinze novos modelos de 2022 a 2026, muitos dos quais serão total ou parcialmente elétricos, pelo que a visão está bem encaminhada.

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Com a marca Ferrari tão icônica quanto é, a marca italiana de carros esportivos ainda não lançou um veículo elétrico. É claro que a marca viu mudanças significativas na forma como fabrica carros, sendo os híbridos plug-in o status quo atual. Curiosamente, a Ferrari mencionou que novos EVs estão no horizonte, que utilizarão plataformas GT e ainda terão a incrível velocidade e qualidade pelas quais a empresa é conhecida. Um problema neste mercado é que a maioria das pessoas quer ouvir seu carro fazer barulho, queimar gasolina e criar aquela experiência clássica de “corrida”.

A Ferrari confirmou que um EV 2025 está a caminho. No entanto, não está confirmado qual será a sua aparência e seu desempenho ou especificações, deixando-nos no escuro por enquanto.

Com um EV, esta poderia ser uma viagem muito mais silenciosa e suave: o que, embora ótimo, não saciará a fome que alguém normalmente compra uma Ferrari. A boa notícia é que a Ferrari confirmou que um supercarro totalmente elétrico será lançado nos próximos anos, o que é certamente uma notícia emocionante. A projeção atual é que um GT totalmente elétrico estará aqui até o final de 2025, embora sabendo o quão difícil é fabricar seu primeiro EV, isso poderia (e provavelmente será) ser adiado até o primeiro ou segundo trimestre de 2026. Independentemente disso, o conceito de um carro esportivo elétrico como a Ferrari é, sem dúvida, uma mudança no setor.

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Com a confirmação de um GT totalmente elétrico chegando aos mercados globais em 2025, a Ferrari está no caminho certo para fazer algo incrível. Há rumores de que terá 1.000 cavalos de potência e quatro motores elétricos, a nova Ferrari (e elétrica) fará algo que nunca foi visto antes. Como dissemos, a Ferrari tem sido lenta na produção de híbridos e EVs nas últimas décadas, mas sendo 2025 a estreia deste novo supercarro, estamos ansiosos para ver o que isso significa para a direção da megamarca.

Os detalhes oficiais são poucos e raros, mas os registros de patentes sugerem que o novo carro elétrico poderia ser um supercarro de duas portas em vez de um SUV de quatro portas. Algumas pessoas especularam que esta nova Ferrari iria competir com o Porsche Taycan, embora se tivéssemos que adivinhar, a Ferrari correria um risco muito maior após o seu lançamento. Se esperaram tanto tempo: porquê adotar uma abordagem segura e previsível ao carro desportivo elétrico mais potente do mundo?