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O estilo gaulês está na ordem do dia
O DS7
Se procura um automóvel cujo interior tenha o ambiente de um hotel boutique, então o DS 7 pode ser a resposta.
Um grande utilitário esportivo que pretendia oferecer uma estética diferente do techno-bling preferido por rivais alemães como o Audi Q3, o DS7 majors em seu caráter francês. Seus acessórios internos e acessórios refletem isso, com muitos padrões de diamante encontrados em tudo, desde alguns interruptores até o display digital do instrumento.
Se você acha que o resultado final parece chique ou um pouco constrangido, é uma questão de gosto pessoal. Um exemplo disso é o relógio do painel que aparece girando quando o botão de partida é pressionado. Possui gráficos em estilo Art Déco que combinam estranhamente com os acessórios e acessórios modernistas que o cercam.
O carro já existe há seis anos e era anteriormente conhecido como DS7 Crossback. O novo modelo recebe uma frente redesenhada com uma grade maior, faróis mais finos e luzes laterais verticais que parecem marcas de garras. Os conjuntos de lâmpadas de seu traseiro arredondado também ficaram mais estreitos, e as mudanças no brilho do DS7 também têm como objetivo mostrar que o carro foi renovado.
Também há ajustes de design no interior. Há uma grande tela sensível ao toque no meio do painel, que emprega widgets e é bastante simples de navegar, embora, como é comum nos carros modernos de última geração, a grande quantidade de funções seja um pouco intimidante.
Existem versões diesel de 1,5 litros e híbridos plug-in que utilizam motores 1.6 a gasolina e um ou dois motores elétricos, dependendo se os carros têm tração nas quatro rodas ou não (o segundo motor elétrico aciona as rodas traseiras). Se você quer uma versão somente a gasolina, difícil.
DS7
Dirigimos um Opera E-TENSE 4x4 300 (há cinco níveis de acabamento diferentes e todos eles têm nomes portentosos e desconcertantes). Ele usa seus motores elétricos para aumentar o desempenho ou alternar entre a gasolina e a bateria. O carro também pode ser dirigido apenas no modo elétrico, a DS afirma que isso proporcionará um alcance de cerca de 43 milhas, embora em nossas mãos o suco tenha acabado em cerca de metade dessa distância.
Você pode carregar o carro enquanto ele está em movimento ou conectá-lo a um carregador EV adequado de 7 kW e esperar cerca de duas horas para recarregar. Uma carga lenta de tomada doméstica levará cerca de seis horas e meia.
Críticas? As portas dianteiras não possuem interruptores elétricos nos vidros; eles estão localizados nas bordas externas do console central. O mesmo acontece com o interruptor do freio de mão, que fez o carro parar bruscamente em um estacionamento da Tesco quando acionado acidentalmente, em vez do interruptor da janela do motorista, que fica diretamente abaixo dele.
O painel do Ds 7
Os freios em si são fortes, mas o pedal inicialmente parece um pouco esponjoso, exigindo um empurrão definitivo, momento em que eles tendem a agarrar, fazendo com que o DS7 pare às vezes menos que suavemente.
Este carro robusto tem poucas pretensões esportivas, mas ainda é rápido, atingindo 60 mph em 5,9 segundos e é capaz de atingir 146 mph.
A moda dos pneus de perfil baixo e molas rígidas significa que alguns dos rivais do DS7 têm passeios bastante inflexíveis. Sua suspensão, que possui três configurações, é firme, mas geralmente não é chocante. Nas versões 4x4, a suspensão é controlada por um computador com uma câmera para examinar a superfície da estrada em busca de imperfeições, ajustando a rigidez do percurso para acomodá-las.
Para algo tão grande e volumoso, o carro tem direção ágil e rápida e faz curvas com mais precisão do que você imagina.
O refinamento mecânico geralmente também é bom. Em modo eléctrico o carro é praticamente silencioso e, embora o seu motor 1.6 a gasolina de quatro cilindros pareça por vezes ocupado, nunca é intrusivo e o DS7 é um companheiro civilizado, especialmente nas auto-estradas, onde as coisas se acalmam, e além de um pouco de vento, a serenidade regras.
O conjunto de faróis atualizado faz bem o seu trabalho, iluminando estradas rurais onduladas com uma ampla difusão de luz branca.